SILNIK SPALINOWY 6.5KM OHV ZAMIENNIK HONDA GX160
Z ELEKTRYCZNYM ROZRUCHEM 4-SUW
_________________________________________________________________________
» Silnik wykonany jest z wysokiej jakości materiałów w technologii OHV.
» Przeznaczony do pomp, zagęszczarek i innych urządzeń spalinowych.
Technologicznie zaawansowany 4-suwowy silnik benzynowy, z poziomym wałem, górnozaworowy. Silniki OHV bazowane na konstrukcji Hondy są lekkie, ekonomiczne i niezawodne. Zamontowany wzmocniony filtr powietrza (HEPA) gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika w przeciwieństwie do tańszych zamienników z filtrem gąbkowym.
Silnik szczególnie polecany do zagęszczarek, a także pompach, agregatach i wielu innych urządzeniach budowlanych i nie tylko.
Seria profesjonalnych silników to:
- wytrzymałość: najwyższa jakość wykonania i użytych materiałów, technologia OHV
- moc: najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika
- japońskie podzespoły = żywotność: wszystkie podzespoły zaprojektowane do pracy ciągłej w ciężkich warunkach.
- ekonomia: najniższe zużycie paliwa w swojej klasie
- łatwy rozruch: elektroniczny zapłon
- ekologia: spełnia wszystkie światowe normy
- czujnik oleju - zabezpiecza silnik przed zatarciem
- wzmocniony filtr powietrza (HEPA) -a nie gąbka jak u konkurencji
PARAMETRY TECHNICZNE:
- silnik - jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
- pojemność silnika - 196cm3 o mocy 6,5 KM (4,8 kW) / 3,600 rpm
- kompresja - 8,5:1
- rozruch silnika - ręczny i elektryczny (uruchamiany kluczykiem)
- paliwo - benzyna bezołowiowa
- pojemność baku - 3,6L
- pojemność miski olejowej - 0,6L
- średnica wałka - 20mm
- długość wałka z klinem - 60mm
- grubość klina 5mm
- typ wałka - poziomy
- waga netto - 14kg
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
- Silnik 6,5KM
- KLIN
- Klucz do świec
- Instrukcja
- opakowanie kartonowe
WYMIARY:
INFORMACJE O PRODUKCIE:
- prosty w obsłudze
- bardzo duża moc silnika
- bardzo dobra jakość
- najwyższa jakość wykonania i użytych materiałów, technologia OHV
- najwyższa moc osiągnięta z pojemności silnika
- wszystkie podzespoły zaprojektowane do pracy ciągłej w ciężkich warunkach
- najniższe zużycie paliwa w swojej klasie
- elektroniczny zapłon
- elektryczny rozruch
- czujnik oleju
- spełnia wszystkie światowe normy
